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鍛造とは、金属の溶解、圧延、圧延などの方法を使用して、低合金鋼のインゴット（ビレット）を一定の形状とサイズの粗い部品に加工するプロセスです。
鋳物とは、砂型などを用いて鋳造されるワークの総称です。溶けた鉄を充填した中実鋳物や非鉄液体塗料をコーティングした非中空鋳物など、さまざまな鋳鉄素材を主材料とした製品です。
1. 定義の違い: 鍛造品とは、液体金属をプレス機で金型に直接成形することによって形成される部品を指し、通常は機械部品に使用されます。
2. さまざまなプロセス: 鍛造は、必要な幾何学的形状と機械的特性を得るために、金属材料に静的荷重を加えて塑性変形を引き起こす成形プロセスです。
3. 異なる特性: 鍛造には次の利点があります。 1. 生産効率が高い。 2. 自動化が容易; 3. ワークにできる全体構造。 4.特別な治療を受けることができます。 5. 原材料を節約する。 6. 切断性能を向上させます。 7. 重量を軽減し、安全性を向上させます。 8. 機械や設備の磨耗を軽減します。生産コストを削減します。
4. さまざまな用途: 鍛造は、自動車シャーシのシャフト、ロッド部品、トランスミッション装置など、低応力で高い靱性要件を備えた重要な構造部品の製造に適しています。コンロッドボルト、ナット、ギヤ、スプライン、カラー、スプロケット、ギヤリング、フランジ、コネクティングピン、ライニングプレート、ロッカーアーム、フォークヘッド、ダクタイル鉄管バルブシート、ガスケット、ピストンピン、クランクスライダー、ロック機構、コネクティングプレート、螺旋溝、くさびなど。機械製造業界でも、通常の工作機械、ベッド本体、作業台、ベースボックス、ギアボックスシェル、シリンダーヘッド、カバーフレーム、ベアリング、支持面、ガイドなどの多数の中小規模のバッチ生産に使用できます。レール、サポートブラケット、ネジとウォームギア、ネジダイス。また、プレス加工の前処理や熱処理前の予熱表面焼入れ媒体としても使用できます。さらに、鍛造時の材料の冷却速度が速いため、製品の品質と生産効率の向上、生産サイクルの短縮に有利です。
5.分類は異なります。異なる規格によると、自由鍛造、模型鍛造、水中プレスの3つのタイプに分けることができます。水中加圧鍛造は主に精密な打ち抜き部品や細絞り部品の製造に使用されます。
6.適用範囲の違い：自由鍛造の適用範囲には、ステアリングナックルクロスヘッドやブレーキドラム内腔などの厚中厚鋼板の精密、複雑、薄肉、小断面部品の製造が含まれます。自動車の主減速機コーンロータークラッチおよびディファレンシャルギヤ。このモデルの最大の特徴は、低コストであることです。これにより、1 つの工程で多段階の据え込み加工が可能となり、1 回の生産コストが大幅に削減されます。自動車部品業界におけるバルブスプリング、ブレーキカップ、オイルポンププランジャーなどの小型軽量部品の製造に特に適しています。